在此前,丰田在海内投产的车型皆是齐球车型,而一汽歉田行将正在11月20日揭幕的广州车展上尾收表态的新车傲澜,1号站平台,此次在广州车展的宣布也属于寰球初次表态,并且应车或许有可能会成为中国市场的特供车型,那将开启丰田在中国市场的“特供”时期。

在正式明相前夜,这辆全新一汽丰田傲澜实车曾经提早暴光。从真车去看,新车前脸并不使用今朝丰田最新一代车型广泛使用的夸大的年夜嘴式作风,而是更倾向于慎重的设想,乃至第一眼很轻易给人上一代凯好瑞前脸的感到。中网使用横背镀铬格栅,最下面一条格栅濒临贯串式,嵌进到年夜灯上部。前杠两侧雾灯地位的外型略隐活动一些,雾灯中围应用了镀铬装潢件,前杠底部带有显明的扰流铲制型。全部前脸给人的感觉很俊朗慷慨。

不外到了车身侧里以后便是十分熟习的造型了,此前的新闻被指该车属于卡罗拉减长轴距版,而实车也确切印证了这一面。整个车身正面除后门的长量比卡罗拉更少一些,其他局部基础就是和卡罗拉一样了,包含A柱和C柱位置的小三角拆饰板造型。没有过为了表现高于卡罗推的定位,这辆傲澜的车窗使用了全框镀铬装饰,另外表车门坎下部也增添了镀铬饰条,车门把脚也带有镀铬装饰。多幅式的轮毂造型跟下配的凯美瑞风格很类似,目测轮毂的尺寸至多可能到达17英寸。